Pneumatische proportionele klep van de serie Vp50

Pneumatische proportioneel klep van de serie Vp50, voor gebruik in de milieubescherming, de biologische industrie, de landbouw, de mijnbouw, de

Werkingsbeginsel

Proportionele drukregelkleppen en rechtstreekswerkende zuigerkolven zijn in het zuigproces, op dit moment wordt de inlaatklepveer gecomprimeerd, de klepplaat beweegt naar beneden,dus de inlaatklep opent en inhaleert gasWanneer de zuiger teruggaat, dat wil zeggen wanneer hij van het onderste dode centrum naar boven beweegt, begint de zuigklep te sluiten, dat wil zeggen,de klepplaat beweegt zich naar boven onder invloed van de veerkracht tot de dichtstbijzijnde positie van de klepstoel.Wanneer de uitgangsdruk van de proportioneel drukregelklep hoger is of de diameter groter is, wordt de drukregulerende veer gebruikt om de druk rechtstreeks aan te passen,dan is de veer stijfheid onvermijdelijk te groot, en de uitgangsdruk fluctueert sterk wanneer de doorstroming verandert, en de structurele grootte van de klep zal ook toenemen.kan worden gebruikt met piloten bediende drukverlagende kleppenHet werkingsprincipe van het drukverlagend ventiel van het piloottype is in principe hetzelfde als dat van het rechtstreeks werkend ventiel.Het drukregulerend gas dat in het drukverlagend pilootklep wordt gebruikt, wordt geleverd door een klein rechtstreeks werkend drukverlagend klepAls de kleine rechtstreeks werkende drukverlagende klep in de klepkas is geïnstalleerd, wordt deze de interne pilotendrukverlagende klep genoemd;Als de kleine rechtstreeks werkende drukverlagende klep buiten de hoofdarm is geïnstalleerdIn vergelijking met de rechtstreeks werkende drukverlagende klep heeft de klep een spuitbuisversterkerverbinding toegevoegd, bestaande uit een spuit 4,een buffer met vaste opening 9 en een luchtkamer B.Wanneer de afstand tussen de spuitstuk en de buffer licht verandert, zal de druk in kamer B aanzienlijk veranderen, wat resulteert in een grote verplaatsing van het diafragma 10,voor het regelen van de op- en afbeweging van de klepkern 6, zodat de inlaatkleppoort 8 wordt geopend of gesloten en de gevoeligheid van de bediening van de klepkern wordt verbeterd, d.w.z. de nauwkeurigheid van de drukregeling wordt verbeterd.